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exzentrische Unterlegscheiben
Hinweis: Nicht im Bereich der STVO zugelassen
Auch das Problem des Steering Jacking wurde gelöst – selbst bei maximalem Lenkeinschlag bleibt das Fahrzeug gut kontrollierbar
Hervorragende Verzögerungswerte im Vergleich zur herkömmlichen Scheibenbremsanlage
(Baujahr 1965–1989) Material CNC-gefrästes Flugzeugaluminium
JXB PERFORMANCE verstärktes Mittellager passend für BMW F10 F11 Buchsentyp:Ich möchte beides! exzentrische Unterlegscheibendeutlich direkteres Ansprechverhalten prziseres Schaltgefhl eliminiert Antriebsstrang Spiel einfache Montage ohne Ausbau der Kardanwelle MAXIMALE PRZISION & HALTBARKEIT Das serienmige Mittellager des 5er BMW F10 und F11 ist zur Dmpfung von Vibrationen in eine weiche Gummischicht eingebettet. Doch genau dieses Gummi ist der Schwachpunkt: Unter Last gibt es schnell nach, das Lager sackt durch die Kardanwelle verliert ihre exakte Ausrichtung. Das
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