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– kann mit OEM- oder Aftermarket-Dogbone-Stützen (Armen) verwendet werden
Das Ganze als preiswerte Alternative zum teuren Carbonsystem – ohne Kompromisse bei Performance und Sound
Edelstahl (wärmebehandelt 431) V-Band-Klemmen
dass der Übergang vom Einlasskanal zum Turbo so reibungslos wie möglich verläuft
wahlweise über das GPS des Telefons oder den KMS-Geschwindigkeitssensor
KW DDC ECU für VOLKSWAGEN Passat (B6, B7); (3C, 3c) G26); (G3C – kann mit OEM- oderKW DDC Gewindefahrwerk fr KW DDC ECU fr VOLKSWAGEN Passat (B6, B7); (3C, 3c) Das KW DDC Gewindefahrwerk bietet eine fahrzeugspezifische Abstimmung und ermglicht eine optimale Kombination aus Fahrdynamik und Alltagstauglichkeit. Individuell abgestimmtes Fahrwerkssystem Hochwertige Edelstahl Technologie (inox line) Fahrzeugspezifische Auslegung Optimale Balance zwischen Performance und Komfort Hinweis: Beispielbild. Das tatschliche Produkt kann je nach
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